Vesiliikennejuopumus - James Hirvisaari - Suomi on suomalaisten maa
Meille on tarjottu hyv+AOQ-ksytt+AOQ-v+AOQ-ksi hallituksen esitys, jonka mukaan vesiliikennejuopumuksen promillerajaa lasketaan - mutta vain ammattiliikenteess+AOQ. Huviveneit+AOQ voisi sen sijaan edelleenkin ajella selke+AOQ-ss+AOQ humalatilassa. Sis+AOQ-ministeri+APY-n poliisiosasto ja rajavartio-osasto sek+AOQ liikkuva poliisi ja venepoliisi ovat kuitenkin lausunnoissaan toista mielt+AOQ ja kannattavat promillerajan laskua.
N+AOQ-ytt+AOQA5A silt+AOQ, ett+AOQ esityksess+AOQ kaikki mahdolliset keinot on k+AOQ-ytetty sen todistelemiseksi, ett+AOQ veneen ohjaaminen juovuksissa ei ole tilastollisesti vaarallista. Meille yritet+AOQA5A-n vakuuttaa, ett+AOQ ainoastaan ammattiliikenteess+AOQ tarvitaan selvin p+AOQ-in olevia venekuskeja, ja statistiikan lukuja - mielest+AOQ-ni hieman tarkoitushakuisesti - tulkitsemalla pyrit+AOQA5A-n osoittamaan, ett+AOQ ei veneilyst+AOQ pieness+AOQ siev+AOQ-ss+AOQ ylip+AOQA5A-t+AOQA5A-nk+AOQA5A-n ole vaaraa. Ja jos onkin, niin sen pois kitkeminen on muka liian kallista.
Hyvin omituinen on minusta hallituksen esityksess+AOQ maininta, ett+AOQ "rikoslaki ei ole informaatio-ohjauksen v+AOQ-line". Eli t+AOQ-ss+AOQ tapauksessa lain mahdollisia vaikutuksia yleiseen mielipiteeseen ei saa ottaa huomioon silloin, kun halutaan varmistaa, ett+AOQ varakkaat huviveneilij+AOQ-t ja rannikkovesien +AOQA5A-nest+AOQ-j+AOQ-t varmasti saavat jatkossakin ohjailla jahtejaan humaltuneina. Mutta silloin, kun esimerkiksi jokin mielipide ravistelee kaksinaismoralistien maailmankuvaa, vaaditaan heti lains+AOQA5A-t+AOQ-ji+AOQ tarttumaan toimeen ja halutaan lain nimiss+AOQ opettaa ihmisille, mik+AOQ on oikein ja mik+AOQ v+AOQA5A-rin.
Joka 5. vesiliikenteess+AOQ puhallutettu on alkoholin vaikutuksen alainen, ja n+AOQ-ist+AOQ joka 4. puhaltaa 0,5-0,99 promillen lukemat. Ja kaksi sadasta veneilij+AOQ-st+AOQ ylitt+AOQA5A nykyisen ruorijuopumusrajan.
Vajaan yhden promillen alkoholipitoisuus veress+AOQ ei ole mik+AOQA5A-n nopeasti ohi menev+AOQ olotila, joka syntyy kulauksesta kuohuviini+AOQ. Se on ihan selke+AOQ-ll+AOQ suomenkielell+AOQ K+AMQ-NNI, johon ruotsinkielisill+AOQ-kin mahtuu aika monta "Helan g+AOU-ria". Ja t+AOQ-m+AOQ esitys on nyt hallituksen viesti Suomen kansalle, ett+AOQ aikamoisessa tuiskeessa voi huoletta edelleenkin ajella vaikkapa pikavenett+AOQ.
Ihmisel+AOQ-m+AOQ-n hintakin tulee t+AOQ-ss+AOQ yhteydess+AOQ m+AOQA5A-ritellyksi. Oikeusministeri+APY-n mukaan promillerajan yleisest+AOQ laskemisesta seuraisi kustannuksia arviolta 0,5-0,7 miljoonaa euroa. Ja sit+AOQ sitten pidet+AOQA5A-n liian suurena hintana mahdollisesti saavutettavista ihmishenkien s+AOQA5A-st+APY-ist+AOQ. Poliisihallituksen mukaan promillerajan alentaminen ei aiheuttaisi lis+AOQ-resurssitarvetta, jos valvontaa ei lis+AOQ-t+AOQ. Eih+AOQ-n maanteill+AOQ-k+AOQA5A-n valvota vain suuria ylinopeuksia, vaan puututaan my+APY-s lievempiin tapauksiin. T+AOQ-m+AOQ periaate on mielest+AOQ-ni sovellettavissa my+APY-s t+AOQ-h+AOQ-n ruorijuopumusasiaan. Venepoliisin kaipaamat 25 tarkkuusalkometri+AOQ ei ole sek+AOQA5A-n mielest+AOQ-ni liikaa vaadittu. Ei t+AOQ-mm+APY-inen kysymys saa olla rahasta kiinni.
